¿Cómo se creó este sistema de seguridad infantil?
ISOFIX se creó con el ánimo de simplificar el proceso de instalación de las autosillas al asiento del automóvil. Se buscó minimizar los tan comunes errores de instalación por parte de los usuarios finales y la desconfianza sobre la colocación realizada.
Antes de avanzar en este post, quisiera destacar que una autosilla instalada mediante ISOFIX y una autosilla instalada mediante el cinturón de seguridad de 3 puntos del automóvil (normativa 16 o equivalente), son igualmente seguras, siempre y cuando ambas estén debidamente instaladas, de acuerdo a las indicaciones mostradas en el manual de instrucciones del SRI.
La normativa “ISOFIX” describe un sistema “universal” para simplificar y clarificar el método de instalación de las autosillas en los asientos de los vehículos. En la práctica, la normalización de este proceso permite desarrollar de forma conjunta entre productores de autosillas y de automóviles, un mecanismo de anclaje común.
La normativa del tipo ISO (ISO 13216) define unos puntos de anclaje estándares para ser fabricados en los coches, con unas dimensiones y tamaño claramente definidas y standard. Dichos puntos de sujeción rígidos van normalmente soldados/atornillados a la carrocería del coche. Luego, por el lado de los fabricantes de Sistemas de Retención Infantil, la autosilla es diseñada y manufacturada con sus correspondientes conectores ISOFIX que se acoplarán a los puntos de sujeción del asiento del coche, permitiendo que las sillas de seguridad para niños se monten de una forma rápida, sencilla y segura.
De esta forma se reduce la posibilidad de cometer errores en la instalación de la autosilla en el asiento del vehículo, gracias a sus indicadores de color verde o rojo, que muestran el correcto anclaje del sistema al soporte.
El sistema de anclaje ISOFIX puede reducir las lesiones graves de los niños pequeños en los accidentes automovilísticos. El ISOFIX aporta muchas más ventajas que sistema de instalación tradicional, donde la silla del niño se fija al asiento con el cinturón de seguridad de 3 puntos. Entre sus principales ventajas, este sistema reduce el recorrido de la cabeza hacia delante en un impacto frontal, evitando el efecto latigazo, que es el causante de las lesiones cervicales. También mejora la estabilidad del asiento en caso de impacto lateral.
ISOFIX está homologado para autosillas hasta 18kg. Los anclajes ISOFIX están diseñados y testados para soportar el esfuerzo de retener una masa de hasta 37Kg, según está indicado en la Norma ISO 13216. Los modelos de sillas de auto para grupos 2/3 que se etiqueten como Isofix utilizan los propios cinturones de seguridad de 3 puntos del automóvil como Sistema de Retención, con la posibilidad de conectar el SRI simultáneamente con los anclajes ISOFIX, aportando mejor retención y por tanto, más seguridad.
Por tanto, Isofix bien instalado, es sinónimo de seguridad, comodidad y versatilidad.
